Пожарные поезда Свердловской магистрали совместно с подразделениями МЧС России и «Авиалесоохраны» продолжают бороться с природными пожарами на территории Свердловской, Тюменской областей и Пермского края.

Пожарные поезда станций Екатеринбург-Сортировочный и Кузино выезжали на перегоны Решеты – Флюс и Ревда – Решеты для тушения торфяников. В задачи спецсостава входила проливка пластов тлеющего торфа вдоль полосы отвода железной дороги. Пожарный поезд станции Егоршино работал вблизи железной дороги на перегонах Рефт – Буланаш, Рефт – Малорефтинская (ликвидировал возгорания сухой растительности), а также в районе станции Стриганово.

Всего с начала мая текущего года пожарные поезда СвЖД совершили более 50 выездов, в том числе по запросам региональных оперативно-спасательных служб для оказания помощи в ликвидации очагов природных и иных пожаров. Ликвидированы возгорания на площади свыше 80 гектаров. Израсходовано более 2 тыс. тонн воды.

Основная задача специализированного подвижного состава – локализация и предотвращение распространения возгораний вблизи полосы отвода железной дороги, защита от огня инфраструктуры и объектов магистрали, а также помощь на других объектах по запросу МЧС.

Всего на ключевых станциях Свердловской магистрали дислоцирован 21 пожарный поезд. Каждый из них имеет запас воды не менее 122 тонн (две цистерны) и пять тонн пенообразователя. На весенне-летний период в состав поездов включили 18 дополнительных цистерн. Насосы поезда способны обеспечить подачу воды для тушения пожара из расчета 50 литров в секунду на расстояние до 1 км. Зона обслуживания одного поезда – от 100 до 600 км по железным дорогам общего пользования. Готовность к отправлению с места стоянки в любое время суток составляет 10 минут после получения приказа, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.