20 июля в Ярославле прошла выездная рабочая встреча представителей ОАО «РЖД» и Ярославского моторного завода. На Северной железной дороге реализуется проект по оснащению путевой техники дизельными двигателями ярославского производства. В ходе встречи железнодорожники осмотрели ряд цехов предприятия. Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Шевцов отметил, что компания готова сотрудничать в вопросе импортозамещения двигателей на специализированной технике. При этом он отметил, что для холдинга крайне важно обеспечение сервисного обслуживания со стороны производителя, в том числе по контракту жизненного цикла.

«За последние 10 лет мы поставили для РЖД 10 тыс. двигателей. Для нас важно это сотрудничество. Мы предлагаем новые проекты и продукты, разработанные с высокой степенью независимости от импорта. Как производитель, мы обеспечиваем надежный сервис на протяжении эксплуатации двигателей», – отметил член совета директоров ЯМЗ Константин Рухани.

Первые два тестовых двигателя ЯМЗ, предназначенных для замены импортных агрегатов, были установлены на экскаватор на комбинированном железнодорожно-автомобильном ходу и выправочную машину «Дуоматик». В течение трех месяцев работы на участках пути СЖД в Ярославской области получены положительные данные о работе ярославских дизелей, в рабочих условиях двигатели подтвердили заявленные характеристики мощности и экономичности. С помощью выправочной машины было отремонтировано 117 км пути с требуемым качеством.

На очереди – тестирование других типов техники. Всего в пилотную программу замены импортных двигателей войдут 38 единиц путевой техники СЖД: путевые выправочные и подбивочные машины, снегоуборочная техника, мотовозы, укладочный кран. По итогам реализации программы будут рассмотрены возможности замены ярославскими дизелями двигателей техники на других магистралях РЖД, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.