На эти цели ОАО "РЖД" выделило 255 миллионов рублей. Сейчас на станции Кошта завешаются работы по отсыпке земляного полотна для укладки двух новых путей, а уже в июле здесь начнутся работы по укладке рельсошпальной решетки и стрелочных переводов. В рамках программы реконструкции Череповецкого железнодорожного узла на станции Кошта будет построено 2 новых и удлинено до 1050 метров 4 существующих приемоотправочных пути. Это уже вторая очередь реконструкции данной станции в рамках программы развития Северной железной дороги: ранее, в 2005 году, здесь были удлинены и сданы в эксплуатацию 2 приемоотправочных пути.

Кошта находится на стыке Северной и Октябрьской дорог, и путевое развитие станции обеспечит пропуск длинносоставных и тяжеловесных поездов, а также большую маневренность работы диспетчеров.

Кроме реконструкции станций Кошта и Череповец-1, в текущем году институтом "Моспромтранспроект" ведутся работы по проектированию второй очереди развития Череповецкого железнодорожного узла, которая предусматривает строительство дополнительных путей на перегонах Череповец-1 – Череповец-2 и Череповец-2 – Кошта, а также удлинение путей на станции Череповец-2.

Завершить масштабную реконструкцию планируется в 2009 году. Она позволит существенно повысить пропускную способность крупнейшего промышленного узла Северной железной дороги, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.