Продажа билетов не через вокзальные кассы, а сторонними организациями в перспективе позволит высвободить дорожных кассиров и других специалистов, сократить расходы по обслуживанию производственных площадей, терминалов и техники. При этом пассажирам не придется ехать на вокзал и стоять в очереди. Они смогут приобрести билет рядом с домом с 10% доплатой. Сегодня значительная часть населения готова заплатить за эту услугу. В настоящее время на Северной магистрали работают 17 сторонних организаций, которые продают железнодорожные билеты на контрактной основе. СЖД реализует через посредников более 2% билетов. За 4 месяца 2002 года на дороге продано 2,3 млн. проездных документов, из них 57, 5 тыс. - через частные фирмы. К концу года МПС планируют продавать в обход железнодорожных касс до 15% билетов на поезда дальнего следования. Заместитель начальника Дирекции по пассажирским перевозкам СЖД Валерий Лескевич отметил, что дорога намерена активизировать процесс привлечения организаций к этому выгодному бизнесу. Для продажи железнодорожных билетов необходимо подписать договор с МПС, арендовать помещение площадью минимум десять квадратных метров, приобрести комплект терминального оборудования, нанять кассира и оплачивать аренду канала связи, подключающего терминал к системе бронирования МПС. По информации директора ярославской фирмы по продаже билетов "Авианик" Валерия Куприянова, для организации железнодорожного агентства необходимо порядка 200 тысяч рублей. Они быстро окупаются при реализации около 100 билетов в сутки. Кроме того, частные предприятия оказывают ряд дополнительных услуг: бронирование гостиниц, заказ билетов по телефону и доставка их на дом, сообщил Центр общественных связей СЖД.