В ближайшее время Свердловская магистраль организует пригородное сообщение на линии Тюмень - Ишим электропоездами из 3-4 вагонов. Пуск полносоставного поезда по этому маршруту экономически не выгоден, так как пассажиропоток невелик. Однако жителям поселков, расположенных вдоль этой линии, необходимо добираться на работу в областной центр. В связи с этим была достигнута договоренность о курсировании малосоставных электропоездов. В ходе встречи стороны обсудили перспективы пуска скоростного комфортабельного поезда сообщением Екатеринбург - Тюмень. Поезд будет преодолевать расстояние между двумя областными центрами за 3 часа. Администрация Тюмени намерена выделить средства на приобретение нового подвижного состава для формирования экспресса. Магистраль обязалась привести путевое хозяйство в соответствие со скоростными режимами в 120-140 км/ч. Стороны рассмотрели также программу восстановления малых вокзалов, построенных в конце XIX - начале XX вв. Губернатор области отметил, что восстанавливать эти объекты нужно совместными усилиями. Сергей Собянин заверил, что в администрации будет разработана проектная документация на восстановление малых вокзалов с сохранением архитектурного стиля прошлого века. Губернатор и начальник дороги обсудили Соглашение о сотрудничестве, заключенном между Свердловской магистралью и регионом. Александр Мишарин проинформировал о работе дороги в Тюменской области: на сегодняшний день магистраль полностью выполняет взятые на себя обязательства. Было достигнуто соглашение, что в ближайшее время администрация области выполнит условия договора по возмещению убытков дороги от пригородных перевозок, сообщил Центр общественных связей СвЖД.