Перевозки контейнеров на Горьковской железной дороге в январе-октябре 2023 года выросли почти на 15%
За 10 месяцев 2023 года в границах Горьковской железной дороги во всех видах сообщения перевезено более 132 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU)*, что на 14,8% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Во внутреннем сообщении отправлено 66,3 тыс. ДФЭ (+16%), в экспортном – 65,8 тыс. ДФЭ (+13,6%).
Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-октябре 2023 года составило 78,6 тыс. ДФЭ (+8,7%).
Положительную динамику демонстрируют перевозки:
- лесных грузов – 25,6 тыс. ДФЭ (+62% к уровню января-октября 2022 года);
- химикатов и соды – 24,9 тыс. (+1,6%);
- бумаги – 17,4 тыс. (+4,6%).
Всего в контейнерах за 10 месяцев перевезено более 1,6 млн тонн грузов (+12,2%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
*ДФЭ (TEU) – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости; соответствует размерам стандартного грузового контейнера ИСО (ISO) длиной 20 футов (6,1 м).
Горьковская железная дорога проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
На магистрали действуют 366 станций, из которых порядка 230 ведут грузовые операции. Среди крупнейших сортировочных станций – Нижний Новгород-Сортировочный, Лянгасово, Юдино, Агрыз.