В дорожной клинической больнице на станции Хабаровск-1 состоялся семинар врачей Дальневосточной и Сахалинской железных дорог, посвященный вопросам повышения надежности медицинского обеспечения безопасности движения поездов.
В работе семинара приняли участие председатели врачебно-экспертных комиссий, цеховые терапевты, наркологи, специалисты сектора психофизиологического обеспечения, ученые Дальневосточного государственного медицинского университета.
Открывая работу семинара, начальник дирекции медицинского обеспечения на Дальневосточной и Сахалинской железных дорогах Виктор Салашник подчеркнул актуальность обсуждаемых вопросов, связанных с совершенствованием медицинского обеспечения безопасности движения. Перспективы развития Дальневосточной и Сахалинской железных дорог потребуют проведения дальнейших организационных мероприятий, направленных на повышение эффективности деятельности учреждений здравоохранения.
В настоящее время на Дальневосточной железной дороге функционируют 74 кабинета предрейсовых медицинских осмотров (ПРМО), 42 из которых оснащены автоматизированной системой предрейсовых осмотров (АСПО), что позволило исключить влияние человеческого фактора и достичь получения объективных данных о состоянии здоровья работников локомотивных бригад. С начала 2007 года в кабинетах ПРМО проведено 842279 осмотров, из которых в 86% случаев используются терминалы АСПО. Уровень отстранений составил 10,6 на 10 тыс. осмотров, что превышает показатели 2004-2006 гг. (8,2-8,8 на 10 тыс. осмотров). Цеховыми терапевтами проведена большая работа по разработке индивидуальных программ на основе результатов предрейсовых осмотров, позволивших осуществить коррекцию поддерживающей терапии у лиц, страдающих гипертонической болезнью, провести профилактику и лечение.
В рамках семинара специалистами обсуждались вопросы, связанные с ранней диагностикой и лечением основных заболеваний, оказывающих негативное влияние на состояние здоровья работников ОАО "РЖД". Причиной такого разговора послужил ежегодный рост заболеваемости с временной утратой трудоспособности. Наиболее высокие показатели отмечены в службах локомотивного и путевого хозяйств.
Решено добиваться повышения эффективности работы инженерно–врачебных бригад и развивать другие действенные формы взаимодействия с руководителями предприятий и социальными службами.
По итогам работы семинара определены наиболее важные аспекты, требующие взаимодействия медиков и железнодорожников, а также мероприятия, направленные на сохранение и укрепление здоровья работников ОАО "РЖД", организацию системы восстановительного лечения и реабилитации в условиях интенсификации работы железнодорожного транспорта, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.