На станции Ядрин Дальневосточной магистрали в Амурской области на новые пути приняты первые поезда под электровозной тягой. Это стало возможным после монтажа нейтральной вставки на перегоне Казачий – Ядрин и подачи напряжения в контактную сеть двух путей, построенных в текущем году. Также в ходе модернизации удлинен один существующий станционный путь. При строительстве отсыпано порядка 118,1 тыс. кубометров грунта, уложено более 5,7 км новых путей (в том числе 2,7 км бесстыкового), 19 стрелочных переводов, возведено 2 моста, оборудовано более 12 км линии контактной сети.

До конца 2024 года на станции Ядрин планируется построить еще два пути общей длиной более 3,2 км. Строителям предстоит произвести выемку более 100 тыс. кубометров грунта, возвести 2 моста, смонтировать более 3 км контактной сети.

Обновление станции Ядрин позволить принимать тяжеловесные поезда, оптимизировать маневровую и поездную работу, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.