26 декабря состоялась встреча начальника Горьковской железной дороги Сергея Дорофеевского с бизнес-партнерами.

В рамках мероприятия начальник Горьковской магистрали рассказал об итогах работы в 2023 году и отметил ряд направлений, по которым удалось достичь высоких результатов. Также в ходе встречи участники обсудили перспективы создания в границах Горьковской магистрали крупнейшего транспортного хаба в Российской Федерации.

«Мы не в первый раз собираемся в таком формате с нашими партнерами. Подобные встречи помогают нам выявить проблемные зоны взаимодействия, которые мы стараемся максимально быстро решить. Уверен, что и в следующем году продолжится столь эффективное сотрудничество с нашими бизнес-партнерами», – отметил Сергей Дорофеевский.

Подчеркнем, что в 2023 году Горьковской железной дорогой совместно с бизнес-партнерами было разработано 16 новых маршрутов контейнерных перевозок. Например, начались экспортные перевозки контейнеров с лесными грузами со станции Котельнич-2 (Кировская область) на станцию Находка-Восточная, со станции Муром-1 (Владимирская область) через станцию пограничного перехода Забайкальск на станцию Новый Порт, со станции Ува-1 (Удмуртская республика) на станцию Забайкальск. Со станции Чебоксары в Китайскую Народную Республику впервые отправился контейнерный поезд с подсолнечным маслом.

За 11 месяцев 2023 года на станциях ГЖД было сформировано порядка 490 контейнерных поездов общим весом более 850 тыс. тонн (+26% к аналогичному периоду 2022 года). Кроме того, в январе-ноябре 2023 года было отправлено 265 грузовых поездов по согласованному с клиентами расписанию и сформировано 144 «грузовых экспрессов».

Основу погрузки Горьковской железной дороги обеспечивает нефтехимическая отрасль. Также в этом году на дороге зафиксирован существенный рост погрузки черных металлов, строительных грузов и промышленных товаров, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.