В том числе на 169 км пути проводился усиленный капитальный ремонт, на 43 км – капитальный ремонт на старогодних материалах, на 13 км – усиленный средний ремонт, на 250 км - усиленный подъемочный ремонт. Уложено 95 км нового бесстыкового пути. Заменено 140 комплектов стрелочных переводов, в том числе 136 на железобетонном основании. Всего в 2007 году предстоит отремонтировать около 740 км пути.

На 1 сентября текущего года промышленными предприятиями дирекции по ремонту пути и инженерных сооружений достигнуты следующие результаты: Сибирцевским щебеночным заводом и горно-транспортными цехами ПМС-219 и ПМС-305 выработано более 833 тыс. кубометров щебня, РПС-19 сварено 116,5 км плетей, Хабаровским заводом железобетонных шпал выпущено 261,6 тыс. шпал, Аурским шпалопропиточным заводом пропитано 21,6 тыс. кубометров шпал, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.