27.08.2007   16:34

Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года предусматривает ряд проектов по улучшению транспортного обслуживания Тамбовской области (Юго-Восточная магистраль).

В течение 2007-2015 годы предусмотрена электрификация железнодорожного участка Кочетовка – Ртищево протяженностью 262 км, что позволит организовать движение без смены тяги поездов, увеличить длину тягового плеча электровозов, снизить себестоимость грузовых и пассажирских перевозок, повысить их экологичность. Данный железнодорожный участок с примыкающими линиями обслуживает предприятия промышленности и сельского хозяйства Тамбовской области. Стоимость данного проекта составляет 9 миллиардов рублей. Регион готов предоставить его технико-экономическое обоснование.

Администрация Тамбовской области получила поддержку со стороны ОАО "РЖД" и министерства транспорта РФ в вопросе строительства путепроводов, где необходимо развести автомобильные и железные дороги.

На 2015-2030 годы запланировано строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог областного и федерального значения: 365-й км железнодорожного участка Москва – Саратов на перегоне Богоявленск – Хоботово в поселке Первомайский по улице Дорожной; 419-й км железнодорожного участка Ряжск – Чертково на перегоне Мичуринск-Воронежский – Никольское по автодороге муниципального значения; 475-й км железнодорожного участка Москва – Саратов на перегоне Селезни – Тамбов по автодороге муниципального значения; 4-й км участка Тамбов – Инжавино на перегоне Иноковка – Инжавино по федеральной автодороге Тамбов - Пенза, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.