Движение поездов по двухпутной вставке на перегоне Пурикан — Муртыгит участка Тында — Бамовская на БАМе открыто после переключения на современную цифровую систему управления. Строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.

В ходе строительства было переработано более 210 тыс. кубометров земляного полотна, уложено 7,7 км рельсошпальной решетки и 2 стрелочных перевода, смонтировано более 50 км линий различных коммуникаций. Из-за высокой обводненности участка – в границах путей протекает речка Сох и Малый Ольдой – строителям пришлось возвести 6 мостов и реконструировать 2 водопропускные трубы. Кроме того, строительство мостов велось с применением технологий для районов с высокой сейсмичностью.

Перегон Пурикан — Муртыгит стал третьим объектом с начала реализации второго этапа программы модернизации Восточного полигона, где открыто движение поездов. На участке Тында — Бамовская предстоит модернизировать еще 10 перегонов. После завершения всех работ провозная способность участка к концу 2024 года увеличится с 42,2 до 54,9 млн тонн в год, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.