13.09.2007   11:03

Делегация Дальневосточной железной дороги принимает участие в работе второго Международного съезда рыбаков, который открылся сегодня во Владивостоке. Железнодорожники являются основным перевозчиком рыбной продукции в регионе.

Представители Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания и Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги примут участие в пленарном заседании съезда рыбаков, а также в работе круглого стола по проблемам устойчивого рыболовства и стабильного функционирования международного рынка рыбной продукции.

В течение трех лет ДВЖД обеспечивает к началу путины избыточное количество подвижного состава под перевозку рыбы, предпринимаются комплексные меры, обеспечивающие перевозку данного груза. Владивостокское отделение обеспечивает 92,7% погрузки рыбы на ДВЖД. В 2006 году здесь было погружено 468 тыс. т рыбы. По сравнению с 1988 годом произошло снижение объемов перевозок в 4 раза.

За 7 месяцев 2007 года на железной дороге произошло снижение погрузки рыбы на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с 249,4 тыс. т до 223,8 тыс. т). В т.ч. на Владивостокском отделении погружено 215,5 тыс. т рыбы, что на 9,6% ниже аналогичного периода прошлого года, а на Комсомольском отделении ситуация еще более сложная – падение погрузки составило 28%. Причина - снижение объемов предъявления рыбы к железнодорожным перевозкам.

Для изменения ситуации железнодорожники предлагают ряд мер: среди которых создание условий для повышения конкурентоспособности дальневосточных портов по переработке, хранению и отгрузке рыбы по сравнению с зарубежными портами, более эффективное использование и развитие имеющихся мощностей и рыбной специализации портов, организация крупных центров по транспортировке, накоплению, хранению и более глубокой переработке рыбы на территории Дальнего Востока с дальнейшей поставкой по железной дороге готовой рыбопродукции в Сибирь, западные регионы РФ, страны ЕС.

Представительство ОАО "Рефсервис" на ДВЖД, без учета других собственников изотермического подвижного состава, может перевезти 1,5 млн. т рыбы в год, что в 3 раза превышает фактический объем перевозок этого груза в 2006 году. В настоящее время на Дальневосточной дороге находятся около 40 порожних рефрижераторных секций и 26 вагонов-термосов принадлежности ОАО "Рефсервис", 6 рефсекций федерального парка и еще 30 секций ОАО "Рефсервис" - на подходе с других дорог, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.