27 из них уже находятся на дороге, 2 прибудут в ближайшее время. Всего по инвестиционной программе 2007 года Дальневосточная магистраль получит 34 локомотива "Ермак". Оставшиеся 4 электровоза прибудут в начале будущего года. Еще 1 локомотив - экспериментальный - поступит на дорогу во второй половине 2008 года после проведения испытаний на Северо-Кавказкой железной дороге.

Новые электровозы призваны в перспективе заменить эксплуатируемые сегодня электровозы ВЛ80 всех типов, которые работают на дороге уже четверть века. Это позволит поднять весовые нормы вождения поездов на магистрали с 5,5 тыс. тонн до 6,3 тыс. тонн без расформирования большегрузных составов перед сложными для них участками железной дороги.

С конца 2006 года и в течение текущего года "Ермаки" участвовали в различных испытаниях, как при подготовке к началу эксплуатации, так и при экспериментальном вождении поездов весом 6300 тонн на сложном по плану и профилю пути участке Уссурийск - Находка.

Электровозы "Ермак" базируются в локомотивном депо Смоляниново Владивостокского отделения ДВЖД, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.