Объемы капремонта пути на Горьковской железной дороге постоянно нарастают, поэтому Дирекция по ремонту пути ГЖД приняла решение продолжить ремонтные работы в холодное время года. Горьковская магистраль имеет опыт ремонта в зимний период, такие работы практиковались на ГЖД в 1999-2001 гг.

Уже уложено 42 км пути. Самый большой объем работ пришелся на Ижевское, Муромское и Кировское отделения. До Нового года завершился капитальный ремонт на трех важнейших участках, расположенных на главном ходу дороги: на перегонах Пильна - Княжиха, Амзя - Карманово и Котельнич - Ацвеж. Зимний ремонт пути – процесс более трудоемкий и сложный. Замерзшее земляное полотно перед укладкой ресошпальной решетки необходимо соответствующим образом подготовить. Сборкой новой решетки на этих участках занимались сами путевые машинные станции, задействованные в ремонте. Вся техника использовалась по максимуму, перед самым открытием работы проводились даже в ночное время.

Зимой на ГЖД предстоит уложить еще 9 км пути. На дороге будет производиться ремонт станционных путей на старогодных рельсах. Всего на ГЖД в 2008 году будет отремонтировано 540 км пути, что на 47 км выше плана 2007 года, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.