Соответствующее постановление принято 28 декабря 2007 года. Подобный документ не имеет аналогов в России. В его основу положена уникальная методика, разработанная совместными усилиями специалистов Южно-Уральской магистрали и Единого тарифного органа Челябинской области. Она позволяет рассчитать убытки, которые несет дорога в результате государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки.

Определившись с методикой, ЮУЖД и областное правительство разработали механизм выделения денежных средств из бюджета области.

Как сказано в постановлении, получателями субсидий являются организации железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозки пассажиров в пригородном сообщении на территории Челябинской области. Предоставление субсидий будет осуществляться на основании договоров, заключенных между ЮУЖД и министерством строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.