Требуется провести ремонт грузовых вагонов, которые принадлежат предприятиям, или используются ими на условиях аренды. По Свердловской дороге 34% всех грузов перевозится в собственном подвижном составе. В регионе дороги в собственности у предприятий - 35660 вагонов. Структура парка: 60% - цистерны, 12% - минераловозы, 10% - полувагоны, 18% - думпкары, хоппер-дозаторы, окатышевозы крытые, платформы. Для поддержания в исправном состоянии этого парка дорога запланировала в текущем году провести деповской ремонт 14000 вагонов, капитальный ремонт - свыше 1000 вагонов. Но фактические потребности в ремонте оцениваются в объеме 22-23 тыс. вагонов. В первом полугодии всего выпущен из ремонта 6881 вагон (+8,8% к прошлому году), в том числе деповской ремонт - 6308 вагонов (+19%). Учитывая сложившееся положение с ремонтом вагонов собственности, на дороге предпринят целый ряд мер для увеличения на 4700 вагонов выпуска из деповского ремонта. Кроме того, с целью повышения безопасности движения принято решение об обязательной модернизации тележек всех вагонов, выпускаемых из деповского ремонта. Это позволит увеличить межремонтный пробег до 160 тыс. километров и снизит сроки простоя в ремонте, сообщил Центр общественных связей СвЖД.