На совещании было отмечено, что Калининградская железная дорога в полном объеме выполнила свои обязательства по обеспечению грузовладельцев погрузочными ресурсами: порожними вагонами разной специализации. Однако целый ряд предприятий области в первой декаде января не обеспечил выполнение плановых темпов погрузочных работ. В частности, снизили объемы погрузки практически все рыбоконсервные комбинаты, торговый порт, Советский и Неманский ЦБК, ЗАО "Автотор". В итоге, по оперативным данным на 9 января, на Калининградской железной дороге в ожидании погрузки находится более 1500 порожних вагонов, что на 15% превышает плановый показатель, сформированный в соответствии с заявками региональных предприятий. Кроме того, еще 3 состава с порожними вагонами простаивают на Литовской и Белорусской железных дорогах.

Представители компаний-грузовладельцев проинформировали руководство дороги о принимаемых мерах по увеличению до конца месяца объемов погрузки. На совещании также согласован вопрос перераспределения порожних вагонов в пользу предприятий, имеющих возможность увеличить объемы погрузки.

Одновременно руководство Калининградской железной дороги не исключило возможности введения в январе конвенционных запрещений на подвод порожнего подвижного состава для нескольких калининградских предприятий, если обстановка с простоем в ожидании погрузки адресованных им вагонов не изменится к лучшему, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.