Первые 9 электровозов этой серии, поступивших в депо в середине лета, в настоящее время проходят обкатку на пригородных линиях и вскоре будут водить пассажирские поезда дальнего следования.

Электровоз ЭП1М оснащен системой автоведения, что дает возможность заранее задавать поезду режим движения с учетом параметров путевой структуры. Конструктивная скорость машины составляет не менее 140 км/ч, а на всех регламентированных подъемах дороги локомотив способен водить пассажирские составы со скоростью 70 км/ч, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.

*****

Локомотив серии ЭП1М – это новый опытный образец Новочеркасского машиностроительного завода (НЭВЗ). Первые машины этой серии сошли с конвейера в апреле 2007 года и сразу же поступили в пассажирские локомотивные депо ОАО "РЖД".