В связи с ранним потеплением и прогнозом начала паводка в регионах Сибири в марте-апреле на Красноярской железной дороге принимаются меры для защиты объектов инфраструктуры.

Железнодорожники осуществляют особый контроль над участками магистрали, где в непосредственной близости протекают крупные реки – Енисей, Абакан, Кан, Чулым, Бирюса, Томь, Чуна. Ежедневно проводятся осмотры объектов инфраструктуры, оценка состояния ледяного покрова и уровня воды. Дополнительное наблюдение осуществляют локомотивные бригады – машинисты и помощники машинистов, для которых составлены перечни потенциально опасных мест. О любых изменениях они оперативно проинформируют диспетчерский аппарат.

При необходимости принимаются дополнительные меры защиты от весеннего половодья. Так, для предотвращения подтопления путей в ближайшее время региональными властями во взаимодействии с МЧС и железнодорожниками будут организованы профилактические взрывы льда на реке Абакан в районе станции Абаза в Хакасии, где пути проходят всего в нескольких метрах от берега.

Также в зоне особого внимания – перегоны Минусинск – Подсиний – Абакан на границе Красноярского края и Хакасии: здесь железнодорожное полотно пересекает такие крупные реки, как Енисей и Абакан.

Там, где реки уже вскрылись ото льда, установлены специальные водомерные посты. Всего на КрасЖД в течение паводкового периода они будут работать на 19 водных артериях в Красноярском крае, Хакасии, Иркутской и Кемеровской областях.

По всей протяженности магистрали ведутся работы по очистке ото льда и снега водопропускных труб и каналов, предназначенных для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы. Ежедневно в этих мероприятиях задействовано несколько десятков единиц специализированной техники и более 100 железнодорожников.

Совместно с представителями районных администраций проведено обследование 5 плотин, расположенных в непосредственной близости от участков КрасЖД.

Кроме того, в настоящее время на Красноярской магистрали для предупреждения и оперативной ликвидации нештатных ситуаций формируется 7 противоразмывных поездов. Это специальные грузовые составы, укомплектованные материалами, техникой и инвентарем, которые необходимы для проведения работ по ликвидации подтопления.

3 поезда встанут на круглосуточную вахту на Транссибирском участке КрасЖД – в Чунояре, Уяре и Ачинске, 4 – на станциях южного хода – в Ужуре, Аскизе, Саянской и Курагино. Их дежурство продлится до середины июня, пока не завершится сезон паводка, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.