В Челябинске прошла транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение. Южный Урал». Обсудить развитие международных транспортных коридоров собрались представители ОАО «РЖД», АО «НК «Қазақстан темір жолы», органов власти, бизнес-сообщества и грузовладельцев.

Главными векторами дискуссии стало обсуждение задач транспортной логистики в условиях загруженности инфраструктуры, обновления системы планирования перевозок грузов, концепции единой системы управления вагонными парками, изменения мировых торговых маршрутов в части переориентации объемов на рынки Азии и Ближнего Востока.

Свой взгляд на эти вопросы озвучили эксперты в области железнодорожных перевозок. Главными спикерами мероприятия стали начальник Южно-Уральской железной дороги Игорь Рязанов, заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» Валерий Баккал, и. о. генерального директора АО «РЖД Логистика» Олег Полеев, заместитель директора филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Дирекция интегрированного планирования» Алиби Тулегенов. Также в конференции приняли участие представители органов власти: первый заместитель губернатора Челябинской области Иван Куцевляк, министр международного и межрегионального сотрудничества Челябинской области Дмитрий Глухарев, министр промышленности и энергетики Оренбургской области Алексей Шарыгин.

Южно-Уральская железная дорога является важным звеном в системе международных перевозок благодаря своему выгодному географическому расположению. На территории дороги находятся 15 точек соприкосновения с другими магистралями (междорожных стыковых пунктов), которые связывают Запад и Восток в единую сеть. По ЮУЖД проходит 46% транзита международных контейнерных грузопотоков по маршруту Китай – Европа.

Игорь Рязанов отметил важность совместной работы в рамках конференции «PRO//Движение. Южный Урал» для поиска решений по наиболее важным направлениям: «Ключевыми вопросами стали избыток порожних вагонов, увеличение загрузки транспортных коридоров «Север – Юг» и «Запад – Восток», – подчеркнул он. – Сегодняшнее мероприятие очень важно для всех сторон логистического процесса. Мы видим узкие места и точки роста в границах Южно-Уральской магистрали, а также понимаем, какие вопросы требуется решать в приоритетном порядке. Все они направлены на общую задачу – развитие экономики нашей страны».

Дмитрий Глухарев рассказал о перспективах развития грузоперевозок в Челябинской области: «Мы видим огромные перспективы в развитии транспортных коридоров. Сейчас по традиции грузы идут, в основном, в порты Санкт-Петербурга, Владивостока и Новороссийска. Развитие транспортных коридоров позволит сделать Челябинскую область транзитным хабом. Основная задача для нас – увеличение товарооборота, чтобы не только отправлять грузы на экспорт, но и принимать грузы для последующего перераспределения внутри страны».

В рамках конференции были подписаны соглашения между Южно-Уральской железной дорогой и ключевыми партнерами АО «ТЛК «Южноуральский», ООО «Шелковый путь», АО «РН-Транс». Соглашения направлены на увеличение грузооборота в Челябинской и Оренбургской областях, развитие железнодорожной инфраструктуры, повышение качества и доступности предоставляемых услуг для грузоотправителей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.