18.03.2008   12:48

В 2008 году на Северной железной дороге общий объем инвестиций по хозяйству перевозок будет составлять более 1,7 млрд. рублей.

Основная доля этих средств будет направлена на проект "Кузбасс-Северо-Запад" (960 млн. рублей).

На направлении Свеча - Кошта планируется продолжить развитие станции Череповец-1 (стоимость объекта более 348 млн. рублей), осуществить реконструкцию и удлинение приемо-отправочных путей на станции Антропово (стоимость более 201 млн. рублей), Брантовка (более 118 млн. рублей), Хемалда (более 86 млн. рублей), Вологда-1 (более 322 млн. рублей) со строительством третьего главного пути на перегоне Вологда-1 и Вологда-2.

Для увеличения пропускной способности участка Ярославль - Сонково планируется восстановление приемо-отправочных путей разъезда Пиняги Северной железной дороги (стоимость проекта более 69 млн. рублей), реконструкция разъезда Пуршево (более 76 млн. рублей).

В 2008 году будут выполнены проектные работы по реконструкции станции Череповец-2, Буй, Лоста и ряду линейных объектов.

Большое внимание уделяется техническому перевооружению станции и участков на северных направлениях дороги. На техническое перевооружение станции Котлас-Узловой в 2008 году планируется направить более 154 млн. рублей, там будет установлена электрическая централизация, а на техническое перевооружение участка Инта - Воркута (диспетчерская централизация) – 100 млн. рублей.

Будет реконструирован разъезд Малька (Архангельское отделение СЖД), на это будет направлено 67 млн. рублей. Также планируется внедрение механизации сортировочных горок на станциях Обозерская (10 млн. рублей) и Сольвычегодск (20 млн. рублей).

В 2007 году на развитие инфраструктуры транспортного направления Кузбасс - Северо-Запад направлено более 1,49 млрд. рублей. В рамках данного проекта завершены работы по развитию станции Кошта, реконструкции станции Козмодемьянск, Нея, Савватия, восстановлены разъезды Лиственичный и Илес, завершены работы по устройству вторых путей с электрификацией на участке Буй - Вологда (11 км). Среди наиболее важных объектов, введенных в эксплуатацию, можно выделить удлинение приемо-отправочных путей Западного парка станции Вологда-2 (3,7 км, 10 стрелочных переводов), сообщила служба по связям с общественностью СЖД.