В январе – июне 2025 года на Горьковской железной дороге было разработано 11 новых маршрутов грузовых поездов, следующих по согласованному с клиентами расписанию.

Начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский подчеркнул, что отправка грузовых составов, следующих по специально разработанному графику, является одним из самых популярных видов сервисов, которые представляются клиентам холдинга в сфере грузоперевозок.

Так, в Кировской области начались перевозки грузов в контейнерах с дальнейшей отправкой на экспорт со станции Вятка до станции Новороссийск, со станции Котельнич-2 до станции Мыс Астафьева, со станции Полой до станции Самур и Астара, во Владимирской области – со станции Юрьевец до станции Наушки и станции Мыс Чуркин, а также во внутреннем сообщении со станции Владимир до станции Хабаровск-2.

В Нижегородской области экспортные перевозки контейнеров стартовали со станции Доскино до станции Красная Речка, в Татарстане – со станции Восстание до станции Владивосток, в Пермском крае – со станции Каучук до станции Находка Восточная, в Удмуртии – со станции Позимь до станции Мыс Чуркин, а также «грузовой экспресс» по маршруту Яр – Тихоново.

Всего Горьковская железная дорога отправила 200 грузовых поездов по согласованному с клиентами расписанию за 6 месяцев 2025 года. Это позволило дополнительно перевезти 130 тыс. тонн грузов.

Партнеры магистрали также заинтересованы в отправлении грузов контейнерными поездами и грузовыми экспрессами. В январе – июне было сформировано 338 контейнерных поездов и 73 «грузовых экспресса», которые перевезли 845 тыс. тонн грузов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.