За январь – июль 2025 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) перевезено 817,3 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 5,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения составила 450,8 тыс. ДФЭ, что на 15,3% меньше, чем в январе – июле прошлого года. В них перевезено 5,2 млн тонн различных грузов, в том числе:

• строительные грузы – 52,2 тыс. ДФЭ (-46,6% к январю – июлю 2024 года);
• химические и минеральные удобрения – 49 тыс. ДФЭ (-40,6%);
• лесные грузы – 41,3 тыс. ДФЭ (-5,5%);
• химикаты и сода – 36,5 тыс. ДФЭ (-18,2%);
• метизы – 23,1 тыс. ДФЭ (-26,5%);
• остальные и сборные грузы – 18,1 тыс. ДФЭ (-20,8%);
• промышленные товары народного потребления – 17,2 тыс. ДФЭ (-10,1%);
• бумага – 13,6 тыс. ДФЭ (+10,3%);
• мясо и масло – 13,2 тыс. ДФЭ (+4,8%);
• машины, станки, двигатели – 10,2 тыс. ДФЭ (-27,8%);
• жмыхи – 7,1 тыс. ДФЭ (+12,1%);
• нефть и нефтепродукты – 6,5 тыс. ДФЭ (-25,4%);
• соль – 5,4 тыс. ДФЭ (рост – в 3,9 раза);
• автомобили и комплектующие – 5,1 тыс. ДФЭ (-53,4%);
• продукты перемола – 4,3 тыс. ДФЭ (рост – в 1,9 раза);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 4 тыс. ДФЭ (-21%);
• черные металлы – 3,5 тыс. ДФЭ (-3,8%);
• сахар – 3,5 тыс. ДФЭ (+33,1%);
• комбикорма – 2,9 тыс. ДФЭ (+25,4%);
• остальные продовольственные товары – 123,2 тыс. ДФЭ (+30,8%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.