Со станций Свердловской магистрали в направлении морских портов и сухопутных погранпереходов в январе – июле 2025 года отправлено 17,8 млн тонн грузов, что на 2,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом перевозки экспортных грузов самого дорогого третьего тарифного класса выросли на 39%.

Лидерами по динамике стали химикаты (рост – на 66%, отправлено 413,6 тыс. тонн), черные металлы (отправлено в полувагонах 1,5 млн тонн, +36%) и грузы в контейнерах (+32%). Лидеры по объемам – удобрения (8,03 млн тонн), нефть (4,5 млн тонн) и грузы в контейнерах (2,18 млн тонн).

По количеству отправленных за 7 месяцев по железной дороге за рубеж черных металлов Свердловская область вошла в тройку лидеров страны (в полувагонах и контейнерах отправлено 1,7 млн тонн). Основные станции погрузки: Смычка, Нижнесергинская, Первоуральск и Каменск-Уральский. Основные направления экспорта – Чехия, Турция (через порты Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна), Казахстан, Китай (Тайвань) (через дальневосточные порты).

Доля химических и минеральных удобрений в структуре экспортной погрузки СвЖД остается высокой: на нее пришлось 45,1%. За 7 месяцев их отправлено за рубеж 8 млн тонн (+0,6% к январю – июлю предыдущего года). Основные станции погрузки удобрений – Березники-Сортировочная, Соликамск-2, Заячья Горка, Осенцы, Углеуральская в Пермском крае.

Основными направлениями экспорта удобрений стали Бразилия (доля 71,6%) и Китай (доля 18,1%). В настоящее время перевозки осуществляются через сухопутные погранпереходы в России (Забайкальск, Наушки) и Казахстане (Достык, Алтынколь), а также через дальневосточные припортовые станции Владивосток, Находка и др. При этом увеличились объемы отправок грузов на экспорт через порты Северо-Запада (станции Автово, Лужская) и Азово-Черноморского бассейна (Новороссийск, Туапсе, Темрюк).

Растет интерес со стороны предприятий к международному транспортному коридору «Север – Юг». В настоящее время действуют 3 основных маршрута: западный (через Азербайджан), транскаспийский (по Каспийскому морю) и восточный (через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан). В 2025 году выросли экспортные отправки со Свердловской магистрали через пограничные и припортовые станции Самур, Порт Оля, Трусово.

В целом, доля экспорта в общей погрузке СвЖД составила 24,4%, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.