Об этом сообщил на брифинге в рамках Международного железнодорожного салона замглавы РЖД Иван Колесников.

По его словам, РЖД закупают максимальный объем нового подвижного состава, который предлагается российскими машиностроителями.

В этом году для дальнего следования планируется приобрести 392 новых пассажирских вагона и 101 вагон вывести на сеть после капитально-восстановительного ремонта. Для пригородного движения будут закуплены 212 вагонов различных серий и модификаций. В том числе это будут и совсем новые модели подвижного состава, которые ранее на РЖД не эксплуатировались и которые 28 августа представлены на Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение. Экспо», – подчеркнул Иван Колесников.

Речь идет об основных экспонатах выставки:

• купейный и штабной вагоны габарита Т;
• новый вагон СВ;
• первый пригородный дизель-поезд ДП2Д с технологией push-pull;
• макет элемента салона двухэтажного скоростного поезда «Буревестник».

«До конца года пассажиры поездов дальнего следования смогут не только увидеть новинки на российских железных дорогах, но и оценить. Так, вагоны габарита Т начнут курсировать в сообщении Москва – Санкт-Петербург, «Буревестник» в своем новом образе снова выйдет на линию Москва – Нижний Новгород, модернизированный СВ появится в составах поездов дальнего следования на направлениях между Москвой и Ростовом-на-Дону, Грозным, Анапой и другими городами», – сказал Иван Колесников.

Относительно запуска в эксплуатацию первого в России пригородного поезда с технологией push-pull замглавы РЖД сообщил, что он выйдет с пассажирами на маршруты Северо-Запада в следующем году, когда будет завершена сертификация и первый состав будет передан перевозчику – АО «Северо-Западная ППК».