За январь – август 2025 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) перевезено 931,8 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 5,8% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения составила 516,1 тыс. ДФЭ, что на 15,8% меньше, чем в январе – августе прошлого года. В них перевезено 5,9 млн тонн различных грузов, в том числе:

• строительные грузы – 58,8 тыс. ДФЭ (-47,8% к январю – августу 2024 года);
• химические и минеральные удобрения – 56,1 тыс. ДФЭ (-40,2%);
• лесные грузы – 47,3 тыс. ДФЭ (-6,3%);
• химикаты и сода – 40,9 тыс. ДФЭ (-20,6%);
• метизы – 26,2 тыс. ДФЭ (-27,6%);
• остальные и сборные грузы – 20,8 тыс. ДФЭ (-20,6%);
• промышленные товары народного потребления – 19,8 тыс. ДФЭ (-11,3%);
• бумага – 15,9 тыс. ДФЭ (+14,5%);
• мясо и масло – 15,3 тыс. ДФЭ (+0,8%);
• машины, станки, двигатели – 11,7 тыс. ДФЭ (-28%);
• нефть и нефтепродукты – 7,9 тыс. ДФЭ (-21,4%);
• жмыхи – 7,3 тыс. ДФЭ (+2,1%);
• соль – 6,2 тыс. ДФЭ (рост в 3,9 раза);
• автомобили – 5,4 тыс. ДФЭ (-53,7%);
• продукты перемола – 5,4 тыс. ДФЭ (рост – почти в 2 раза);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 4,6 тыс. ДФЭ (-19,8%);
• черные металлы – 3,9 тыс. ДФЭ (-4,3%);
• сахар – 3,9 тыс. ДФЭ (+23,5%);
• комбикорма – 3,4 тыс. ДФЭ (+17,9%);
• остальные продовольственные товары – 143,2 тыс. ДФЭ (+30,1%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.