Погрузка химических и минеральных удобрений на Свердловской магистрали в январе – августе 2025 года превысила 12,5 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В августе рост составил 7,9% к августу предыдущего года. Основные станции погрузки – Березники-Сортировочная, Соликамск-2, Заячья Горка, Осенцы, Углеуральская.

Увеличение перевозок удобрений отмечается на фоне колебания цен на мировом рынке, а также устойчивого спроса со стороны предприятий отечественного агропромышленного комплекса.

Экспортные отправки удобрений через порты Северо-Запада, Азово-Черноморского бассейна и сухопутные погранпереходы за 8 месяцев составили 9,2 млн тонн (+2,2%), в августе – 1,2 млн тонн (+10,9%). Доля химических и минеральных удобрений в структуре экспортной погрузки СвЖД остается высокой – более 48%.

Новый тренд – перевозки удобрений по согласованному с клиентом расписанию в контейнерах: на СвЖД за 8 месяцев они выросли в 3,3 раза, до 0,4 млн тонн. Такая технология обеспечивает высокую скорость доставки и упрощает перевалку грузов при смене видов транспорта. В частности, отлажены схемы доставки продукции в составе ускоренных контейнерных поездов в Китай через приграничные станции: российские Забайкальск и Наушки, а также казахстанские Достык и Алтынколь.

Внутри страны удобрения с СвЖД отправляют на станции Северной, Московской, Октябрьской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Горьковской железных дорог. С начала года на этих направлениях перевезено более 3,3 млн тонн, это +6,4% к январю – августу прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.