За январь – сентябрь 2025 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) перевезено 1 млн 49 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 5,2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения составила 581,8 тыс. ДФЭ, что на 15,2% меньше, чем в январе – сентябре прошлого года. В них перевезено 6,7 млн тонн различных грузов, в том числе:

• строительные грузы – 65,5 тыс. ДФЭ (-47,9% к январю – сентябрю 2024 года);
• химические и минеральные удобрения – 63,7 тыс. ДФЭ (-40%);
• лесные грузы – 53,1 тыс. ДФЭ (-5,6%);
• химикаты и сода – 45,4 тыс. ДФЭ (-20,6%);
• метизы – 30,2 тыс. ДФЭ (-26,1%);
• остальные и сборные грузы – 23,6 тыс. ДФЭ (-18,3%);
• промышленные товары народного потребления – 22,6 тыс. ДФЭ (-9,7%);
• бумага – 17,6 тыс. ДФЭ (+13,9%);
• мясо и масло – 17,1 тыс. ДФЭ (-0,4%);
• машины, станки, двигатели – 13 тыс. ДФЭ (-27%);
• нефть и нефтепродукты – 8,9 тыс. ДФЭ (-18,7%);
• жмыхи – 7,3 тыс. ДФЭ (-1,5%);
• соль – 6,8 тыс. ДФЭ (рост – в 3,7 раза);
• автомобили – 5,4 тыс. ДФЭ (-53,7%);
• продукты перемола – 6,2 тыс. ДФЭ (рост – почти в 2 раза);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 5,2 тыс. ДФЭ (-17,1%);
• черные металлы – 4,2 тыс. ДФЭ (-5,9%);
• сахар – 4,2 тыс. ДФЭ (+14,6%);
• комбикорма – 3,8 тыс. ДФЭ (+18,7%);
• остальные продовольственные товары – 163,7 тыс. ДФЭ (+31,1%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.