В Чите прошла выставка исторических фотографий строительства Забайкальской железной дороги
Экспозиция исторических фотографий из альбома «Инженеру А. Н. Пушечникову въ память постройки Забайкальской ж. д. 6 участка от Н. С. Самойлова 1895 годъ 1900» состоялась 31 октября в день 175-летия Александра Пушечникова в Инженерном центре магистрали.
Любители истории железнодорожного транспорта смогли в интерактивном формате ознакомиться с уникальными снимками мостов, паровозных депо, железнодорожных станций, вокзалов, мастерских и других объектов участка Забайкальской магистрали от станции Петровский Завод до станции Сретенск. Изображения отразили результаты работы выдающегося российского инженера, опытного организатора строительства железных дорог Александра Пушечникова.
Посетители не только оценили индустриальные пейзажи конца XIX века, представленные на репринтных листах формата А3, но и имели возможность в специальных перчатках полистать страницы оригинала уникального издания, а также узнать о деятельности знаменитого первостроителя магистрали.
Выставка приурочена к 125 годовщине ЗабЖД и 175-летию со дня рождения Александра Пушечникова, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.
Александр Николаевич Пушечников (31.10.1850 – 26.09.1916) – русский инженер, специалист по изысканиям, строительству и эксплуатации железных дорог, действительный статский советник (1901 год). Руководил строительством одного из самых трудных и протяженных участков Транссибирской магистрали – Забайкальской железной дороги.
За 10 лет самоотверженной работы в должности начальника строительства ему впервые в мировой практике пришлось возводить объекты путевой инфраструктуры на почвах в условиях вечной мерзлоты. При сооружении Забайкальской железной дороги по настоянию Пушечникова применялся так называемый хозяйственный способ производства работ, что повлияло на удешевление стоимости каждой возведенной версты.