Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 94,2 млн тонн в ноябре
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2025 года составила 94,2 млн тонн, что на 1,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за ноябрь 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,2% и составил 205,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 2,8% и составил 255,3 млрд тонно-км.
Погрузка за январь – ноябрь 2025 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 21,3 млн тонн, что на 5,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено:
- каменного угля – 296,8 млн тонн (-1,5% к январю – ноябрю 2024 года);
- кокса – 9,1 млн тонн (-16,5%);
- нефти и нефтепродуктов – 179,6 млн тонн (-5,2%);
- руды железной и марганцевой – 99,1 млн тонн (-0,6%);
- черных металлов – 46,3 млн тонн (-17,4%);
- лома черных металлов – 6,9 млн тонн (-33,2%);
- химических и минеральных удобрений – 64,4 млн тонн (+4,5%);
- цемента – 19,2 млн тонн (-12,6%);
- лесных грузов – 22,8 млн тонн (-5,4%);
- зерна – 23,8 млн тонн (-16,6%);
- строительных грузов – 92,8 млн тонн (-11%);
- руды цветной и серного сырья – 15,8 млн тонн (+5,4%);
- химикатов и соды – 18,3 млн тонн (-5,1%);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 24,9 млн тонн (-17,2%);
- остальных, в том числе грузов в контейнерах – 101,5 млн тонн (-7,4%).
Грузооборот в январе – ноябре 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,4% и составил 2269,3 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 0,9% и составил 2815,6 млрд тонно-км.
Рост погрузки в ноябре обеспечили Октябрьская (+9,3%), Юго-Восточная (+7,1%), Северо-Кавказская (+1,5%), Северная (+0,9%), Южно-Уральская (+0,7%) и Западно-Сибирская (+0,1%) железные дороги.
В целом по сети, благодаря новому урожаю четвертый месяц подряд увеличивается погрузка зерна (+8% – в августе, +4,6% – в сентябре, +22,6% – в октябре, +26,4% – в ноябре), продолжает расти вывоз удобрений (+9,1% – в сентябре, +6,6% – в октябре, +1,9% – в ноябре).
В условиях замедления потребления металлургической продукции на внутреннем рынке растет экспорт железной руды (+14,5% – в октябре, +23,1% – в ноябре).
Погрузка каменного угля увеличилась на 0,3%, прежде всего за счет роста экспортных поставок (+3,1%).
За 11 месяцев 2025 года по железной дороге отправили 1 млрд 21,3 млн тонн грузов – на 5,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Отставание постепенно сокращается.
Под влиянием внешних негативных факторов в целом с начала года снизилась погрузка строительных грузов – на 11%, черных металлов – на 17,4%, каменного угля – на 1,5%. В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5,2%).
При этом фиксируется рост погрузки экспорта по наиболее востребованному восточному направлению – на 6%, до 149,1 млн тонн в январе – ноябре. Опережающими темпами растут экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,8%, до 41,1 млн тонн), в том числе удобрений (+72,3%), нефти и нефтепродуктов (+4,1%), железной руды (+10,5%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+12,2%). Также на восток увеличен экспорт каменного угля (+5,3%).