За январь – декабрь 2025 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) было перевезено 1,4 млн груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. В том числе во внутрироссийском сообщении отправлено 1 млн ДФЭ (+2%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 784,6 тыс. ДФЭ, что на 14,6% меньше, чем за 12 месяцев 2024 года. В них перевезено 8,9 млн тонн грузов, в том числе:

• строительных грузов – 84,5 тыс. ДФЭ (-48,7% к январю – декабрю 2024 года);
• химических и минеральных удобрений – 82 тыс. ДФЭ (-41,4%);
• химикатов и соды – 60,8 тыс. ДФЭ (-18,4%);
• лесных грузов – 72,6 тыс. ДФЭ (-2%);
• метизов – 43 тыс. ДФЭ (-21,9%);
• промышленные товары народного потребления – 30,8 тыс. ДФЭ (-8,9%);
• мяса и масла животного – 22,8 тыс. ДФЭ (-2,4%);
• бумаги – 22,4 тыс. ДФЭ (+11,7%);
• нефти и нефтепродуктов – 11,9 тыс. ДФЭ (-16,1%);
• жмыхов – 11,9 тыс. ДФЭ (+11,3%);
• соли – 9,2 тыс. ДФЭ (рост – в 3,7 раза);
• продуктов перемола – 9 тыс. ДФЭ (рост – в 2,2 раза);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 6,9 тыс. ДФЭ (-20,9%);
• черных металлов – 5,5 тыс. ДФЭ (-9,3%);
• сахара – 5,3 тыс. ДФЭ (-1,7%);
• остальных продовольственных товаров – 226,8 тыс. ДФЭ (+33,1%);
• остальных и сборных грузов – 31,4 тыс. ДФЭ (-16,4%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.