Мероприятие, в котором приняли участие руководство ОАО "РЖД", Роспрофжела, Северной железной дороги, представители трудовых коллективов дороги и ветераны прошло в Доме культуры и техники железнодорожников узла Ярославль-Главный.

Лучшие среди 17 дорог страны определяются по итогам каждого года и каждого квартала. Напомним, что 2008 год для Северной магистрали – юбилейный. Ранее такой же награды коллектив Северной магистрали удостоен по итогам работы за I квартал 2004 года и III квартал 2005 года.

Вручая свидетельство о победе в отраслевом соревновании начальнику СЖД Василию Билохе, президент компании Владимир Якунин отметил, что эта победа является хорошим стимулом для эффективной производственно-финансовой деятельности и безусловного выполнения, стоящих перед коллективом СЖД задач в 2008 году.

Уже в I квартале текущего года Северной магистралью выполнены все плановые показатели производственно-финансовой деятельности. В I квартале на 0,6% превышен утвержденный план по общей погрузке, за этот период Северная магистраль отправила 17,9 млн. тонн грузов. Дорога сократила суточный оборот грузового вагона на 2,4%, доведя его до 2,97 суток. Производительность труда повышена на 3%, а средняя заработная плата увеличилась на 28,5%.

Успешное выполнение дорогой всех производственных задач стало возможным благодаря масштабной инвестиционной программе по развитию инфраструктуры СЖД. Если в 2005-2006 годах дороге выделялось около 3 млрд. рублей ежегодно, то в 2007 году СЖД получила 10 млрд. рублей, а в 2008 в развитие дороги будет инвестировано уже более 15 млрд. рублей. В 2009 году рост инвестиций продолжится и составит 19 млрд. рублей. В течение нескольких последних лет на крупнейших станциях магистрали произведена реконструкция, удлинены приемоотправочные пути, ликвидированы однопутные вставки на сетевых направлениях. Ведется масштабная реконструкция Вологодского и Череповецкого узлов, как наиболее грузонапряженных. Построен двухкилометровый обход Даниловского железнодорожного узла, вторые пути с электрификацией на участке Буй – Вологда. На особом счету - развитие территорий Крайнего Севера, которые связаны с "большой землей" с помощью линии Чум – Лабытнанги.

На Северной магистрали обновляется тяговый подвижной состав. Хороший пример этому – поступление первой партии магистральных тепловозов "Пересвет" в конце 2007 - начале 2008 годов. Новые машины позволили устранить перелом веса поездов по станции Инта. А с 2008 по 2015 годы локомотивный парк дороги обновится на 50-80%.

Главным ресурсом для развития СЖД остается высокопрофессиональный коллектив магистрали. Только за 2007 год и I квартал 2008 года 41 работник Северной железной дороги награжден государственными наградами, 311 человек получили награды ОАО "РЖД", 34 работника стали "Почетными железнодорожниками ОАО "РЖД". На Северной магистрали сегодня чествовали и тех работников, кто удостоен следующих наград - знака "Почетный железнодорожник ОАО "РЖД", звания "Безупречный труд на железнодорожном транспорте 20/30 лет", именных часов президента ОАО "РЖД", сообщила служба по связям с общественностью СЖД.