В январе 2026 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) перевезено 111,1 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 10,1% меньше, чем в январе 2025 года. В том числе во внутрироссийском сообщении отправлено 87,3 тыс. ДФЭ (+1,7%).

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения составила 45,1 тыс. ДФЭ, что на 25,1% меньше, чем в январе прошлого года. В них перевезено 671 тыс. тонн различных грузов, в том числе:

• остальные продовольственные товары – 11,8 тыс. ДФЭ (+5,9%);
• лесные грузы – 5,2 тыс. ДФЭ (+8,8%);
• химические и минеральные удобрения – 5 тыс. ДФЭ (-61,2%);
• химикаты и сода – 4 тыс. ДФЭ (-28,1%);
• строительные грузы – 4 тыс. ДФЭ (-54% к январю 2025 года);
• метизы – 2 тыс. ДФЭ (-22%);
• остальные и сборные грузы – 1,7 тыс. ДФЭ (-28,6%);
• промышленные товары народного потребления – 1,8 тыс. ДФЭ (-9,8%);
• машины, станки, двигатели – 1,6 тыс. ДФЭ (+37,1%);
• мясо и масло – 1,5 тыс. ДФЭ (-15,2%);
• бумага – 1,5 тыс. ДФЭ (+2,1%);
• нефть и нефтепродукты – 0,9 тыс. ДФЭ (+18,3%);
• жмыхи – 0,5 тыс. ДФЭ (-55,2%);
• соль – 0,6 тыс. ДФЭ (рост – в 1,6 раза);
• продукты перемола – 0,8 тыс. ДФЭ (рост – более чем в 2,5 раза);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 0,5 тыс. ДФЭ (-31,6%);
• черные металлы – 0,5 тыс. ДФЭ (+20,2%);
• комбикорма – 0,3 тыс. ДФЭ (-11,5%);
• сахар – 0,2 тыс. ДФЭ (+34,2%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.