Красноярская железная дорога завершает подготовку к весеннему паводку
На Красноярской железной дороге завершается комплексная подготовка к защите инфраструктуры от весеннего паводка. По прогнозам дорожной метеорологической службы, сибирские реки, которые пересекает КрасЖД, начнут вскрываться от ледового покрова уже к 10 апреля.
Раньше других готовятся встретить талые воды железнодорожники на участках Транссиба в Красноярском крае, где магистраль проходит через бассейны крупных рек Енисей, Кан и Чулым.
Также на особом контроле – участок Абакан – Подсиний – Минусинск на границе Красноярского края и Хакасии, где железнодорожное полотно пересекает сразу две крупные реки – Енисей и Абакан. На границе Хакасии и Кемеровской области это перегоны, соседствующие с рекой Томь.
Совместно с представителями местных властей проведено обследование 5 плотин, расположенных в непосредственной близости от участков КрасЖД.
По мере вскрытия рек ото льда железнодорожники установят специальные водомерные посты на 19 водных артериях в Красноярском крае, Хакасии, Иркутской и Кемеровской области. Дополнительное наблюдение осуществляют локомотивные бригады – машинисты и помощники машинистов, для которых составлены перечни потенциально опасных мест. О любых изменениях они оперативно проинформируют диспетчерский аппарат.
В настоящее время по всей протяженности магистрали ежедневно проводятся осмотры объектов инфраструктуры, оценка состояния ледяного и снежного покрова. Ведутся работы по очистке ото льда и снега водопропускных труб и каналов, предназначенных для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы. Также железнодорожники очищают ото льда опоры крупных мостов. Ежедневно в этих мероприятиях задействовано несколько десятков единиц специализированной техники и более 100 специалистов.
Для оперативного устранения возможных последствий паводка сформировано 7 противоразмывных поездов, укомплектованных сыпучими материалами, техникой и инвентарем. Они распределены по станциям на всем протяжении магистрали, где несут круглосуточную вахту. Дежурство спецсоставов продлится до середины июня, пока не завершится сезон паводка.
Отметим, что инфраструктура Красноярской магистрали пересекает более 30 рек 4 регионов Сибири – Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.