В январе – марте 2026 года погрузка на Горьковской железной дороге составила 6,1 млн тонн. Это на 6,5% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

За 3 месяца в том числе погружено:

• нефти и нефтепродуктов – 2,63 млн тонн (+3,2% к 2025 году);
• лесных грузов – 637,1 тыс. тонн (-11,5%);
• химических и минеральных удобрений – 524,8 тыс. тонн (-2,7%);
• химикатов и соды – 334,4 тыс. тонн (-3,8%);
• черных металлов –293,1 тыс. тонн (-43,6%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 217,2 тыс. тонн (-7,3%);
• цемента – 205,6 тыс. тонн (-34,5%);
• строительных грузов – 178,1 тыс. тонн (-20,9%);
• кокса – 152,6 тыс. тонн (+8,5%);
• зерна – 148,3 тыс. тонн (рост – почти в 2,5 раза).

Грузооборот в январе – марте 2026 года составил 32 млрд тарифных тонно-км (-18,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 39,6 млрд тонно-км (-17,1%).

Основное влияние на показатели погрузки в целом оказывает снижение объема предъявления массовых грузов из-за спада активности в ряде отраслей. Это привело к уменьшению отправки черных металлов – на 43,6%, цемента – на 34,5%, строительных грузов – на 20,5%, лесных грузов – на 11,5%.

Сохраняется положительная тенденция в отправлении нефти и нефтепродуктов: рост – на 3,2%. Кроме того, возобновился рост погрузки зерна нового урожая – почти в 2,5 раза и кокса – на 8,5%, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.