Строительство 2-х путепроводов в районе поста 4 км позволит обеспечить свободное отправление грузовых поездов из парка "Б".

Напомним, станция Челябинск-Главный является решающей внеклассной станцией, одной из крупнейших на сети российских железных дорог. В ее комплекс входят 2 сортировочные системы и пассажирская система с подъездными путями. В составе нечетной сортировочной системы находится парк отправления поездов (парк "Б"). В парк "Б" входит путевой пост 4 км, на котором из-за недостатка свободных путей возникают задержки грузовых поездов.

На строительство 2-х путепроводов на станции Челябинск-Главный планируется направить 270 млн. рублей. Экономический эффект от реализации этого проекта составит почти 50 млн. рублей в год. Срок окупаемости проекта - чуть более 5 лет.

Отметим, что ввод в эксплуатацию данного объекта позволит решить еще 3 задачи - провести реконструкцию технического парка станции, построить электродепо и новый цех по обслуживанию пассажирских вагонов с дисковыми тормозами, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.