В рамках реализации инвестиционного проекта ОАО "РЖД" "Перевозки нефти на Китай", составной частью которого являются работы по электрификации участка Карымская – Борзя, в текущем году запланированы инвестиции на сумму более 10 миллиардов 765 миллионов рублей. В том числе на строительно-монтажные работы будет направлено 7,6 млрд. рублей, на приобретение нового оборудования – 2,4 млрд. рублей. В 2008 году будут реконструированы пять станций (Оловянная, Мирная, Безречная, Бырка, Зун-Торей), введено в эксплуатацию 11,73 км станционных путей и 47 стрелочных переводов, построено восемь и реконструировано шесть существующих постов электрической централизации.

За первые пять месяцев 2008 года в ходе комплексной реконструкции Южного хода было освоено более 2,2 млрд. рублей, в том числе в мае – более 500 млн. рублей.

Генеральным подрядчиком работ на Южном ходе является строительно-монтажный трест №15. Реконструкцию первого главного пути на участке Карымская – Борзя ведет ОАО "Бамстроймеханизация". В составе трех механизированных колонн этого предприятия (№№154, 74 и 15) работает около 1000 человек, 21 экскаваторный комплекс. Также в работе на разных объектах задействованы такие предприятия, как УСК "Мост", "Транссигналстрой", "Трансмагистралькомплект", другие субподрядчики. Часть работ Забайкальская железная дорога выполняет собственными силами, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.