Реконструкция станции Сенная проводится в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" "Электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железных дорог со строительством второго главного пути".

На участке Сызрань – Сенная это последняя станция, обслуживаемая тепловозами. После реконструкции станции Сенная весь главный грузовой ход Приволжской железной дороги от Сызрани до Волгограда и далее до Новороссийска будет переведен на электровозную тягу. Грузовые поезда, которые сейчас из Сибири и Урала следуют в порты Северного Кавказа через Юго-Восточную дорогу, будут проходить через Приволжскую магистраль. Это самый короткий ход, соединяющий промышленные центры Урала и Поволжья с районами Северного Кавказа и портами Азово-Черноморского бассейна.

После сдачи объекта в эксплуатацию более чем в 3 раза увеличится грузопоток, идущий через станцию Сенная. В связи с электрификацией удлиняются тяговые плечи локомотивов и появится возможность осваивать более объемный поток транзитных грузовых поездов.

После электрификации пропускная способность станции Сенная увеличится с 20 до 70 пар грузовых поездов в сутки.

В настоящее время на станции капитально отремонтированы первый, второй и четвертый пути – всего 2430 м, а также соединительный путь между приемо-отправочным и транзитным парком протяженностью 315 м, деревянные шпалы заменены на железобетонные.

На первом пути станции идет строительство береговой (основной) пассажирской платформы и островной платформы между вторым и третьим путями.

Продолжаются работы по электрификации станции. В горочном парке Б между 11 и 12 путями установлено 30 опор, на жесткие поперечины которых будет подвешиваться контактная подвеска и монтироваться современные энергосберегающие светильники. Для электроснабжения будут использованы самонесущие изолированные провода.

В транзитном парке станции Сенная уже установлено 80 опор и подвешено 2,5 км контактной сети. Станция готовится к стыковке с электрифицированным перегоном Сенная – Сызрань.

Весь объем необходимых работ на станции будет закончен в сентябре 2008 года, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.