28 современных локомотивов серии ЭП1 пришли на смену грузопассажирским электровозам переменного тока ВЛ65. Новые локомотивы созданы на Новочеркасском электровозостроительном заводе в 2007 году. Они отличаются от предшественников скоростными и конструктивными характеристиками. Так, применение опорно-рамного подвешивания тяговых электродвигателей значительно улучшает динамику движения, а отсутствие моторно-осевых подшипников позволяет существенно экономить смазочные материалы.

Кроме того, существенно улучшены условия труда локомотивной бригады. В кабине расширен обзор, полностью изменен пульт управления машиниста, приборы расположены в соответствии с требованиями эргономики.

Процессом движения локомотива руководит микропроцессорная система управления и диагностики. Эта система задает параметры режимов и скорости движения, одновременно контролируя техническое состояние электровоза.

Локомотивы ЭП1 могут эксплуатироваться на скорости до 140 км/час. Южноуральские железнодорожники планируют использовать их для вождения скоростных поездов, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.