Работы по проектированию и строительству 50-километрового железнодорожного обхода города Калининграда, целью которого является вывод транзитного вагонопотока опасных, в первую очередь, нефтеналивных грузов назначением на станции Балтийск, Балтийский Лес, Пионерский курорт, запланированы на период с 2016 по 2030 годы с общим объемом инвестиций 8 млрд. рублей. По предварительным расчетам, новая железнодорожная линия пройдет через Черняховск - Калужское - Гурьевск - Дружное - Шиповка и далее по существующим маршрутам до станций Балтийск и Балтийский Лес. Источниками финансирования, согласно Стратегии, станут федеральный и региональный бюджеты и средства частных инвесторов.

В настоящее время практически весь поток нефтеналивных грузов, предназначенный для станций Балтийск и Балтийский Лес, перерабатывается станцией Калининград-Сортровочный, которая находится в центре города и, в силу этого обстоятельства, не имеет резервов для дальнейшего экстенсивного инфраструктурного развития. Вывод транзитного грузопотока за пределы Калининграда одновременно решит целый ряд вопросов, связанных с нахождением и транспортировкой через центр города нефтепродуктов, относящихся к категории опасных грузов, и позволит станции Калининград-Сортировочный увеличить объемы переработки грузов, адресованных в морские порты Калининграда.

Напомним, 17 июля председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение, которым утвердил Стратегию развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года. Реализация стратегической программы развития железнодорожного транспорта позволит до 2030 года увеличить протяженность железных дорог страны на 20 тыс. км, электрифицировать около 7,5 тыс. км путей, обеспечить транспортом 18 перспективных месторождений полезных ископаемых и промышленных зон.

Одним из пунктов стратегической программы стало строительство железнодорожного обхода города Калининграда, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.