Летом текущего года в ходе реконструкции верхнего строения пути на участке Каргаполье – Твердыш Курганского отделения Юго-Восточной магистрали будет израсходовано более 148 млн. рублей.
На самом грузонапряженном ходу Транссиба продолжаются работы по летнему ремонту пути. Вчера началась реконструкция на участке Каргаполье – Твердыш. В ночное "окно" коллектив путевой машинной станции № 172 отремонтировал 900 м пути из 13 км по плану. Производительно работала вся путевая техника, включая самый современный электробалластер и мощный железнодорожный состав моторных дизельных платформ по перетяжке звеньев рельсошпальной решетки.
В этом году на Курганском отделении ЮУЖД будет реконструирован железнодорожный путь на 44 км Транссибирской магистрали. Уже завершились работы на участке Галкино – Просвет. Его протяженность более 10 км. Расходы на его ремонт составили почти 123 млн. рублей. Впереди у железнодорожников - реконструкция самого протяженного (более 20 км) участка пути Варгаши - Кравцево. На его ремонт ЮУЖД затратит более 235 млн. рублей.
Реконструкция пути позволит обеспечить высокую надежность грузовых и пассажирских перевозок, повысить участковую скорость.
Путейцы Оренбургского отделения Южно-Уральской железной дороги отремонтировали 150 км железнодорожного полотна (годовой план - 510 км). Уложено 63 тыс. новых шпал, установлено 53 комплекта новых стрелочных переводов. На 25 км проведен усиленный средний ремонт, 17,7 км отремонтированы средним видом ремонта, на 14,7 км проведена реконструкция верхнего строения пути, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.