Предстоит реконструкция зала ожидания на втром этаже одного из самых современных корпусов вокзала, расположенного со стороны платформы. Интерьер должен быть не только зстетичным, но и функциональным. Прежде чем стать "Белорусским", вокзал зa свою долгую историю сменил немало имен. Сначала он был назван Смоленским, затем - Брестским, a в 1912 году переименован в Александровский, через десять лет - в Белорусско-Балтийский. С 1936 года он называется Белорусский. Вокзал начали строить в связи с открытием Московско-Смоленской железной дорогой в конце 1860-х годов. В 1870 году был воздвигнут предшественник нынешнего Белорусского вокзала. Однако интенсивность движения по дороге, соединяющей столицу с Западной Европой, была очень велика. Автором проекта нового здания, площадь которого втрое превосходила прежнюю, стал архитектор И. Струков. В облике нового вокзала Струков стремился синтезировать многовековой опыт западноевропейской архитектуры, создать обобщенный образ (совмещение готики, ампира и классицизма). Открытие нового вокзала было приурочено к столетию Отечественной войны 1812 года. "Западные ворота" столицы должны были представлять Росийскую Империю в самом выгодном свете: в 1912 году залы ожидания ожидания первого и второго класса были отделаны с особой пышностью. Во время Первой мировой войны на вокзале были организованы первые пункты питания для раненых. В Великую Отечественную войну на Белорусском вокзале впервые прозвучала "Священная война", под которую солдаты отправлялись на фронт. В 1972 году к Белорусскому вокзалу был пристроен новый корпус, который спроектировали по последней архитектурной моде тех времен - из стекла и бетона. Новый зал ожидания представляет из себя обширное пространство с широкими окнами-витражами, но его интерьер недостаточно продуман и не соответствует стилю вокзального комплекса в целом. В связи с этим Московская железная дорога объявляет конкурс среди дизайнеров на лучший проект зала. Обладателям диплома о среднем образовании требуется опыт работы оформления общественных интерьеров. Получившим специализированное высшее образование достаточно представить в отборочную комиссию дипломный проект для решения о допуске к участию. Заявки принимаются до 1 октября. Резюме по по факсу: 251-37-46, или почтовому адресу: 125047, пл. Тверской Заставы, 7. Контактное лицо - заместитель начальника вокзала Ширяева Алла Владимировна, т. 973-89-08, сообщила пресс-служба МЖД.