17.06.2002   16:00

В этом году на установку турникетных линий на платформах пригородных поездов Приволжской магистрали выделено 1,9 млн. рублей

В соответствии с указанием МПС от 13 января 2000 года на Приволжской железной дороге разработана и осуществляется комплексная программа по внедрению на вокзалах ряда станций автоматизированной системы контроля прохода пассажиров (АСОКУПЕ) на посадку в поезда пригородного сообщения. Внедрение АСОКУПЭ позволит снизить убыточность пригородных перевозок и повысить их доходность, создать динамичную модель состояния перевозочного процесса в пригородном сообщении в реальном масштабе времени, на основе которой будут оперативно собираться и анализироваться данные о пассажиропотоке. В настоящее время пассажир оплачивает менее 30% от стоимости проезда. За 5 месяцев текущего года контролерами-ревизорами выявлено более 21,6 тыс. безбилетных пассажиров пригородных поездов, с которых взыскано по тарифу около 500 тыс. рублей. Изучив опыт внедрения двух вариантов систем контроля, применяемых на московских вокзалах, руководство и специалисты ПривЖД остановились на более экономичном для дороги и удобном для пассажиров варианте, предложенным фирмой "Микротех". На этом оборудовании используются обычные билеты, на которые в дополнение к прежней информации наносится с помощью существующей билетопечатающей техники штрих-код. Приволжской магистралью закуплено 68 турникетов отечественного производства стоимостью 2404 тыс. руб. В текущем году установлено 36 турникетов на станции Саратов-1. Всего на 2002 год планом капитальных вложений предусмотрено затратить на эти цели 1,9 млн. руб., из которых 900 тыс. руб. уже использовано. В настоящее время специалистами ООО "Предприятие "Микротех" ведутся работы по программному обеспечению системы автоматизированного контроля пропуска пассажиров к пригородным поездам через турникеты на 9 и 11 путях вокзала станции Саратов-1. В июне запланирован пуск новой системы в эксплуатацию. В ней используются в основном российские комплектующие изделия. Оборудование турникетных линий не потребует возведения дорогостоящих павильонов, так как применяемые устройства выдерживают диапазон температур от - 40 до + 40 градусов, сообщил Центр общественных связей ПривЖД.