Они прибыли на Калининградскую железную дорогу после модернизации на Уссурийском тепловозоремонтном заводе, в ходе которой 2-х тактные дизельные установки были заменены на 4-х тактные серии Д-49. Мощность новых тепловозов составляет 6 тыс. л.с., что в полтора раза выше используемых на дороге 2М62.

Введение в эксплуатацию 3-х секционных тепловозов позволит вести длинносоставные и тяжеловесные поезда (до 7 тысяч тонн ) от станции Кибартай до станции Балтийский Лес без расформирования состава, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.