Из 17 дорог Красноярская магистраль вышла по показателю роста объемов перевозок на 2 место по сети РЖД. Значительно увеличилось отправление грузов основных номенклатур: угля, нефти и нефтепродуктов. За полгода погрузка угля выросла на КраснЖД в сравнении с 2007 годом на 31% и составила 22 млн. 216 тыс. тонн (+ 5 млн. 260 тыс. тонн). Нефти и нефтепродуктов за этот период отправлено 6 млн. тонн, что также выше показателей аналогичного периода прошлого года на 12%. Рекордный рост отмечается в перевозках строительных грузов: цемента погружено 628 тыс. тонн (в 3 раза больше, чем в 2007 году), других видов строительных грузов перевезено 2 млн. 100 тыс. тонн, что также выше, чем в прошлом году, на 25%. Черных металлов перевезено 53 тыс. тонн (+73% к 2007 году), цветных металлов – 709 тыс.тонн (+12%).

По оценкам специалистов КраснЖД, грузообразующий потенциал регионов Центральной Сибири будет расти и в дальнейшем. Здесь прогнозируют рост объемов перевозок до 100 млн. тонн в год уже к 2015 году (таких показателей КраснЖД достигала только в 1990 году). Прогнозы экспертов подтверждают и текущие показатели работы магистрали. В 2007 году КраснЖД достигла рекордных показателей погрузки за последние 15 лет, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.

*****

Красноярская железная дорога входит в число самых крупных предприятий Красноярского края. В 2007 году дорогой перечислено в консолидированный бюджет региона 2,5 млрд. рублей, что на 23% больше, чем в 2006 году. За 6 месяцев текущего года налоговые отчисления КраснЖД составили почти 1,5 млрд. рублей. Для многих городов Красноярского края магистраль - градообразующее предприятие.