Локомотивное депо Ершов Саратовского отделения ПривЖД основано в 1883 году.

В конце 19 века рабочий парк депо составляли паровозы узкой колеи "А" и "Б" (Борзик), вагоны грузоподъемностью 10 тонн с одним буфером и двумя стяжками.

В 1898 году в Ершове началось строительство депо нового – веерного – типа с поворотным кругом.

В связи со сменой паровозного парка в 50-х годах началась реконструкция депо: появились новые цехи – топливный и электроаппаратный, модернизирован заготовительный цех. Через 2 года реконструкция была полностью завершена, а грузовой парк депо заменен на тепловозный.

В 2006 году локомотивное депо Ершов разделено на ремонтное и эксплуатационное. Специализация предприятий по видам деятельности позволила улучшить качество ремонтных работ и повысить эффективность эксплуатации локомотивов.

Сегодня эксплуатационное депо обеспечивает грузовые перевозки на участках Новоперелюбская – Ершов, Кинель – Ершов, Палласовка – Ершов, Озинки – Ершов, Анисовка – Ершов, Саратов – Озинки, Саратов – Самара.

В депо осуществляется техническое обслуживание тепловозов серий 2ТЭ10МК, 2ТЭ10М, 2ТЭ10У, ЧМЭ-3. Парк предприятия составляют свыше 100 тепловозов.

За 10 месяцев 2008 года объем перевозок на предприятии повысился на 11,8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, средний вес поезда – на 2,8%, техническая скорость – на 11,2%.

В текущем году завершен капитальный ремонт дома отдыха локомотивных бригад на станции Ершов, продолжается работы по ремонту дома отдыха на станции Пугачевск, на это направлено 9 млн. рублей.

В 2009 году на предприятии планируется строительство цеха эксплуатации, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.