В ходе встречи стороны обсудили технологии транспортировки нового 10 вагонного поезда из Германии в Россию. Планируется, что 30 октября из немецкого порта Засниц/Мукран на пароме "Вильнюс" поезд Velaro RUS ("Сапсан") будет доставлен в Балтийск (Калининградская область), где будет осуществлена его перегрузка на борт другого парома – "Балтийск", который и доставит новый поезд в Усть-Лугу (Ленинградская область).

По мнению сотрудника отдела логистики компании "Сименс" Матиаса Мерта, одного из авторов проекта доставки Velaro RUS, морской путь транспортировки состава наиболее экономичен. "К тому же у Калининградской железной дороги есть довольно успешный опыт работы с партнерами из немецкого порта Засниц по организации перевозки грузов в железнодорожно-паромном сообщении", - подчеркнул Мерта.

Как сообщил начальник отдела департамента технической политики ОАО "РЖД" Андрей Яговкин, презентация первого высокоскоростного поезда Velaro RUS ("Сапсан"), состоится в декабре на Московском вокзале Санкт-Петербурга.

*****

18 мая 2006 года в Сочи ОАО "РЖД" и компания Siemens подписали контракт о поставке 8 поездов для эксплуатации на высокоскоростных линиях российских железных дорог. Первый поезд из этой серии был представлен специалистам в Берлине на международной транспортной выставке "Инотранс-2008" в конце сентября. Скоростные поезда Velaro RUS могут развивать скорость до 250 км/ч. Конструкцией поезда предусмотрено увеличение максимальной скорости до 350 км/ч. Каждый поезд состоит из 10 вагонов длиной 250 м и рассчитан на перевозку более 600 пассажиров. Подвижной состав полностью адаптирован под российские стандарты и будет на 33 см шире используемых в Германии ICE 3. Планируется, что уже в конце 2009 года такие поезда начнут курсировать по маршруту Москва - Санкт-Петербург, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.