В этой связи 8 октября на 14 часов было приостановлено движение на Омской обводной железной дороге. Для оперативного проведения работ старое пролетное строение было разделено на две части. Одна из половин в тот же день была заменена новой конструкцией, по которой уже через 4 часа прошел первый состав. В результате обновления сооружения на 48 см увеличилась высота габарита для проезда под мостом большегрузного автотранспорта. Работы проводит Омское отделение Западно-Сибирской железной дороги с привлечением ОАО "Омскстроймост", которое разработало проект реконструкции, а также изготовило все необходимые конструкции, в том числе и балки пролетных строений. Оставшиеся работы на мосту планируется завершить во второй половине октября. Для этого в графике движения поездов предусмотрены "окна", сообщил пресс-центр ЗСЖД.