Общая стоимость работ по мосту через Зею - более 5,5 млрд. рублей, из них в 2008 году компанией выделено 2,6 млрд. рублей.

Реконструируемый мост через реку Зея у станции Михайло-Чесноковская – самый длинный из трех мостов, по которым Забайкальская дорога пересекает этот приток Амура. Состоящее из 10 пролетов сооружение длиной 1198 м построено в 1914 году. Реконструкция моста началась в 2000 году. За прошедшее время заменены все, кроме одной, мостовые фермы.

Для работ по замене 800-тонной фермы запланировано "окно" продолжительностью 90 часов. Сначала специалистами Свободненского отделения будет проведен демонтаж контактной сети, рельс, систем сигнализации и связи.

Для облегчения конструкции специалисты строительной компании "Мост-Восток", занимающейся реконструкцией сооружения, произведут вырезку элементов проезжей части и тротуарных ходов. После этого они приступят к замене пролетного строения моста. С помощью специально сконструированной плавучей системы старую конструкцию поднимут с опор, выведут из оси пути и установят в специально отведенное место. Та же технология будет использована мостовиками при установке новой мостовой фермы, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.

*****

Всего на Свободненском отделении Забайкальской железной дороги эксплуатируется 435 мостовых сооружений. Пять из них - внеклассной категории, 18 – больших, 126 – средних и 128 - малых.